車牌識別技術(License Plate Recognition ,LPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用，是將汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、車牌顏色等信息
車牌識別的安裝環境:
在標準車道無彎角時，車牌識別區在4-5米區間段內
彎角過大時需要判斷車牌的左右傾斜角度、上下平行度，正常情況是車牌轉正之后車牌識別的最佳識別距離為4-5米
上下平行角度不能大于15度；左右傾斜角度不能大于55度
配置要求:
計算機最低配置要求
大型網絡連接服務器配置
CPU插槽數:2個以上
處理器:E5-2407 v2處理器2.4GHZ以上
內存:4G 以上
硬盤:1T以上
操作系統:服務器 windows 2003 32位、windows 2008 32位
客戶端配置
處理器:Intel i3處理器雙核2.6GHZ以上
內存:4G 以上
顯卡:顯存1G 以上
COM串口:1個以上
顯示器:分辨率1440*900、1280*1024以上
硬盤:80G以上
主板芯片為Intel芯片組
操作系統:客戶端 windows xp、windows7 32位
旗艦版操作系統
注意事項:當工作站點數量超過6個以上時建議使用服務器，
低于6個時可直接用工作站的電腦做安裝數據庫充當服務器。
交換機的最低要求:
作為車牌識別最重要的組成部分，交換機分為共享內存方式的交換機與交換矩陣方式的交換機，共享內存交換機價格低廉一般使用在低端的民用市場，在采用共享內存的交換機的最低的共享內存不能低于64Gbys。采用交換矩陣方式的交換機則可以有效的利用網絡帶寬實時傳輸。交換矩陣方式的交換機大都用于高端交換機市場。所有價格較高。建議采用交換矩陣式交換機。
可用交換機型號:華為S1700-8G-AC、華為 S1724G-AC、華為S1700-16G-AC、TP-LINK TL-SG1008+、
TP-LINK TL-SG1016DT、TP-LINK TL-SG1024T、思科（Cisco）SG90D-08、友訊（D-Link）DGS-108
地感線的制作:
確保線圈的電感值在100uH—200uH之間（180 uH左右最保險），使車輛檢測器能穩定的工作在其使用范圍內。
地感線不得破損保護層，用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;地感線不得破損保護層，用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;
周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。
制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
在四個角上進行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。
應事先計算好線纜長度并預留足夠余量（包括線圈引出線），嚴禁在線圈鋪設中間有中間接頭，線纜不得有破皮、斷裂等
走線盡可能在槽底，并且線纜排列有序，而不應出現交叉、重疊等現象
線圈到“地感處理器”的引出線，應按大于20周/米進行扭絞，且該引出線到地感處理器間的距離應盡可能短（如該端引線過長，將導致地感靈敏度降低），建議該段在1米以內，最大不要超過5米
安全島的制作:
安全島制作前先按照圖紙要求尺寸定位，并用墨斗在地面彈線，確認安全島尺寸輪廓，現場施工人員如無法確認可請客戶到場核實尺寸。確保實際定位與圖紙、客戶意見相符方可進入下一施工環節。
位置確定無誤后先按照高度要求在輪廓內砌一圈磚，注意預留外層水泥厚度，避免外圈涂抹水泥時超過輪廓線。磚與磚之間需固定牢靠，在道閘及控制機四個地方預留地感線進線口。
按照設備配置完成管預埋，安全島內預埋用管考慮到后期維護一律采用管徑25MMPVC管，管與管之間接頭不允許用彎頭，需折彎的地方一律用彎管器彎制，且不允許有開裂、折扁，需保證折彎處平滑。管口必須超過安全島島面10CM以上，預埋之后將線管固定，并用膠布將外漏口封死，避免雨水、泥土進入管內。
在設備安裝位置各釘入3-5枚10*100mm膨脹螺絲，保證牢靠性
接下來按照水泥:石頭:沙（1:2:3）比例攪拌砂漿，攪拌均勻后方可回填，回填前需清理路面，除去雜物，并撒水保證水泥澆灌后與路面粘接牢靠。
完成上述工序則水泥臺基本形狀已確定，待水泥干后（至少8小時以上）修整邊緣及島面，完成瓷磚嵌貼。島面瓷磚需選用防滑瓷磚，且瓷磚顏色需與整個項目建筑顏色相配，盡可能避免使用深色瓷磚。側邊瓷磚需貼紅白或黃黑相間瓷磚。
安全島制作過程中需拉警示線，避免人員踩踏未干水泥，造成二次施工，如有必要可在物業允許的情況下用障礙物圍起，晚上較黑路段還需防止反光或其他顯眼的警示裝置，做到文明施工。
水泥臺制作與安全島相同，不過可以采用專模具直接澆灌，省去砌磚工序，如無模具則砌磚必須置于輪廓線外，水泥干后需拆除。因水泥臺較小，內嵌入磚塊后安裝設備時容易造成安全島散列或安裝設備時固定螺絲釘在磚上部夠勞固，致使設備安裝不穩。
車牌識別技術(License Plate Recognition ,LPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用，是將汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、車牌顏色等信息
車牌識別的安裝環境:
在標準車道無彎角時，車牌識別區在4-5米區間段內
彎角過大時需要判斷車牌的左右傾斜角度、上下平行度，正常情況是車牌轉正之后車牌識別的最佳識別距離為4-5米
上下平行角度不能大于15度；左右傾斜角度不能大于55度
配置要求:
計算機最低配置要求
大型網絡連接服務器配置
CPU插槽數:2個以上
處理器:E5-2407 v2處理器2.4GHZ以上
內存:4G 以上
硬盤:1T以上
操作系統:服務器 windows 2003 32位、windows 2008 32位
客戶端配置
處理器:Intel i3處理器雙核2.6GHZ以上
內存:4G 以上
顯卡:顯存1G 以上
COM串口:1個以上
顯示器:分辨率1440*900、1280*1024以上
硬盤:80G以上
主板芯片為Intel芯片組
操作系統:客戶端 windows xp、windows7 32位
旗艦版操作系統
注意事項:當工作站點數量超過6個以上時建議使用服務器，
低于6個時可直接用工作站的電腦做安裝數據庫充當服務器。
交換機的最低要求:
作為車牌識別最重要的組成部分，交換機分為共享內存方式的交換機與交換矩陣方式的交換機，共享內存交換機價格低廉一般使用在低端的民用市場，在采用共享內存的交換機的最低的共享內存不能低于64Gbys。采用交換矩陣方式的交換機則可以有效的利用網絡帶寬實時傳輸。交換矩陣方式的交換機大都用于高端交換機市場。所有價格較高。建議采用交換矩陣式交換機。
可用交換機型號:華為S1700-8G-AC、華為 S1724G-AC、華為S1700-16G-AC、TP-LINK TL-SG1008+、
TP-LINK TL-SG1016DT、TP-LINK TL-SG1024T、思科（Cisco）SG90D-08、友訊（D-Link）DGS-108
地感線的制作:
確保線圈的電感值在100uH—200uH之間（180 uH左右最保險），使車輛檢測器能穩定的工作在其使用范圍內。
地感線不得破損保護層，用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;地感線不得破損保護層，用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;
周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。
制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
在四個角上進行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。
應事先計算好線纜長度并預留足夠余量（包括線圈引出線），嚴禁在線圈鋪設中間有中間接頭，線纜不得有破皮、斷裂等
走線盡可能在槽底，并且線纜排列有序，而不應出現交叉、重疊等現象
線圈到“地感處理器”的引出線，應按大于20周/米進行扭絞，且該引出線到地感處理器間的距離應盡可能短（如該端引線過長，將導致地感靈敏度降低），建議該段在1米以內，最大不要超過5米
安全島的制作:
安全島制作前先按照圖紙要求尺寸定位，并用墨斗在地面彈線，確認安全島尺寸輪廓，現場施工人員如無法確認可請客戶到場核實尺寸。確保實際定位與圖紙、客戶意見相符方可進入下一施工環節。
位置確定無誤后先按照高度要求在輪廓內砌一圈磚，注意預留外層水泥厚度，避免外圈涂抹水泥時超過輪廓線。磚與磚之間需固定牢靠，在道閘及控制機四個地方預留地感線進線口。
按照設備配置完成管預埋，安全島內預埋用管考慮到后期維護一律采用管徑25MMPVC管，管與管之間接頭不允許用彎頭，需折彎的地方一律用彎管器彎制，且不允許有開裂、折扁，需保證折彎處平滑。管口必須超過安全島島面10CM以上，預埋之后將線管固定，并用膠布將外漏口封死，避免雨水、泥土進入管內。
在設備安裝位置各釘入3-5枚10*100mm膨脹螺絲，保證牢靠性
接下來按照水泥:石頭:沙（1:2:3）比例攪拌砂漿，攪拌均勻后方可回填，回填前需清理路面，除去雜物，并撒水保證水泥澆灌后與路面粘接牢靠。
完成上述工序則水泥臺基本形狀已確定，待水泥干后（至少8小時以上）修整邊緣及島面，完成瓷磚嵌貼。島面瓷磚需選用防滑瓷磚，且瓷磚顏色需與整個項目建筑顏色相配，盡可能避免使用深色瓷磚。側邊瓷磚需貼紅白或黃黑相間瓷磚。
安全島制作過程中需拉警示線，避免人員踩踏未干水泥，造成二次施工，如有必要可在物業允許的情況下用障礙物圍起，晚上較黑路段還需防止反光或其他顯眼的警示裝置，做到文明施工。
水泥臺制作與安全島相同，不過可以采用專模具直接澆灌，省去砌磚工序，如無模具則砌磚必須置于輪廓線外，水泥干后需拆除。因水泥臺較小，內嵌入磚塊后安裝設備時容易造成安全島散列或安裝設備時固定螺絲釘在磚上部夠勞固，致使設備安裝不穩。