DIA.45MM-R32的螺紋連接釬頭，適用于大型電站地下廠房、導流洞開鑿、以及大型地下金屬礦山大截面巷道掘進工程。
需要使用全液壓鑿巖鉆車，如Boomer281/282型、Boomer351/353型等等，這些鉆車主要選用R38/T38-H35-R32、L=3090mm、3700mm、5525mm的掘進釬桿和D45mm、48mm的七齒釬頭。
釬頭磨損:
1.釬頭鋒利
沖擊能量能夠最大限度的轉換并施加到巖層，產生大的巖渣，切削率達到最大。
2.釬頭磨平
釬頭磨平后能量的利用效果降低，球齒切削率下降，產生更多的研磨粉盒小的巖渣。只有部分沖擊能量轉接到巖層，而未使用的能量反饋到鉆桿以熱量和震動的方式消減。當磨損平面寬度達到球齒直徑的1/3時釬頭需要修磨。如果繼續使用磨損平面寬度超過球齒直徑1/3的釬頭會增加滲碳層破壞的風險。
3.過度磨損
在這種情況下球齒釬頭的切削率達到最低，大部分的巖粉是通過與釬頭球齒磨損平面接觸研磨產生的。釬頭表面也與孔底接觸，產生少量的小顆粒巖渣，大部分沖擊能量反饋回鉆桿。造成鉆桿部件的使用壽命降低，加速鉆機部件的磨損與破壞。切削物在釬頭與孔底再次破碎與研磨進一步降低切削率。