機床故障的處理是比較麻煩的，要大拆大卸，費很大力氣，所以，維修人員一定要在診斷上有90%以上把握時才可以請機修人員幫忙，特別是在道理上已清除，而實驗對故障現象進
行了必要的分析后，才可以進行拆卸。不允許輕易盲目的拆卸。
現場維修中常采用不用儀器的對換診斷方法，這種方法常在不同型號機器進行整體測試時使用，即若現場無檢測儀器或被查元件比較精必而不宜拆開時，可換上其它同型號機器上
元件在進行檢查，即能快速地診斷出有否故障。如一臺CAT320L挖掘機在工作不到500h時，工作裝置液壓系統無力，當時現場無檢測儀器，根據經驗初步判斷主安全閥有故障；可是
現場解體主安全閥，發現先導針閥錐面并無明顯的磨損和傷痕，遂將同場另一臺同型號的320L挖掘機上的主安全閥與該安全閥進行了對換，試機后故障被排除。這種對換診斷討法
簡單易行，但須判斷準確。
液壓系統作為工程機械重要的部分，其保養和維護都是很重要的。尤其在故障的檢測和診斷上，需要機手去了解較多的基本常識。中國路面機械網特意為您總結了如何來更好檢測
和診斷的方法。液力機械傳動系統主要由液壓泵、控制閥、變矩器、變速器和動力換擋變速閥等組成、其故障通常表現為行走無力或液壓離合器接合不良。工作裝置液壓系統主要
由液壓泵、控制閥、液壓馬達和液壓缸組成，其故障主要表現為馬達的行走或回轉無力、液壓缸活塞的伸出和縮回遲緩。這兩種系統故障的共同特點為:系統壓力不足。
油質、油量的檢查。此內容看似簡單，社施起來卻常被忽視。如一臺966D裝載機(其行走機構為液壓力傳動系統)，駕駛員放假時已將變速器油放完。待工地搬遷后助手來開車時，
發現機器不能行走，原以為是出了大故障，但維修人員在現場只作憑聽聲音、檢查油尺就解決了問題，避免了大事故的發生。又如，一臺日立EX220-2挖掘機，在修理完液壓缸后發
現液壓油不足，而現場采購的液壓油為土法提煉的再生油，續加到油箱后造成了油質的污染。變質起泡，致使機器動作無力，更換液壓油后故障得以排除。因此，對油質，油量的
檢查必須引起足夠的重視；否則將燒壞液壓泵，損壞傳動系統。
現場維修中常采用不用儀器的對換診斷方法，這種方法常在不同型號機器進行整體測試時使用，即若現場無檢測儀器或被查元件比較精必而不宜拆開時，可換上其它同型號機器上
元件在進行檢查，即能快速地診斷出有否故障。如一臺CAT320L挖掘機在工作不到500h時，工作裝置液壓系統無力，當時現場無檢測儀器，根據經驗初步判斷主安全閥有故障；可是
現場解體主安全閥，發現先導針閥錐面并無明顯的磨損和傷痕，遂將同場另一臺同型號的320L挖掘機上的主安全閥與該安全閥進行了對換，試機后故障被排除。這種對換診斷討法
簡單易行，但須判斷準確。
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